先進設計與軟件
該方向圍繞以車身為代表載體的復雜裝備研究設計理論、開發設計工具、提供設計平臺。方向以先進的CAE核心理論與計算方法為手段，研究具有原創性的設計理論、計算方法和軟件平臺，既注重理論研究的底層創新和國際前沿性、又聚焦解決國產軟件工具從0到1的有無問題，保證實驗室在車身結構創新設計領域的國內領先性和國際強競爭力

先進材料與結構
該方向圍繞新能源車輛發展對更安全、更輕量、更經濟、高性能、多功能、短流程的先進材料與結構的多方位需求，構建人工智能輔助的材料設計開發數據庫體系、做好原創性材料基礎研究，做優平臺化、推進材料/結構一體設計開發，做強多材料優化融合的結構/零部件開發與推廣、滿足產業發展重大需求，提供國內領先的材料-結構-工藝-零部件的系統解決方案

智能制造與裝備
該方向圍繞多感知融合智能制造-檢測一體化裝備的基本理論與集成，實現復雜場景下的智能化、無人化，研究多傳感器融合檢測、數字信號深度學習和數字線程的智能制造共性基礎技術，開發具有原創技術的激光制造車輛關鍵零部件的智能過程、智能裝備和智能產品，提升我國車輛智能制造基礎，強化核心技術研發能力

智能車輛與出行
該方向研究智能車輛與智慧出行的環境感知認知、融合定位建圖、自主決策規劃、動力驅動控制、多車網聯協同、云端調度管理等基礎理論與方法，面向共享出行、智能鐵路、深海作業、智慧物流等典型場景開展關鍵技術研究，提升車輛的智能化水平，提供更安全、更高效、更經濟的運載和出行服務