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    學生培養

    五年來,實驗室培養博士后29名(已出站19名),博士生238名(已畢業131名),碩士生1041名(已畢業800名),通過指導本科生參加FSAE方程式賽車、參加重大科研項目以及在實驗室開公共課等一系列舉措,為本科生培養服務,取得較好效果。

    培養創新性人才是國家重點實驗室的又一重要任務,本實驗室充分發揮在多學科交叉和開放流動方面的優勢,拓寬研究生和本科生的國際視野,著力培養其創新意識和創新能力。在研究生培養中,利用實驗室與國外大學建立的良好合作關系,每年派出若干名研究生赴海外大學進行為期1-2年的聯合培養,主要從事基礎理論研究,至今,已派出37名研究生分赴美國韋恩州立大學、佐治亞理工大學、普渡大學、密歇根大學、喬治華盛頓大學、佐治亞理工學院、辛辛那提大學、英國波頓大學、波爾頓大學、法國斯特拉斯堡大學、德國慕尼黑工業大學、漢諾威大學、漢諾威醫科大學、漢諾威醫學院、澳大利亞悉尼大學、悉尼科技大學、墨爾本皇家理工學院、蒙納士大學、臥龍崗大學、加拿大渥太華大學、多倫多大學、康考迪亞大學、阿爾伯塔大學、滑鐵盧大學、日本東北大學、千葉大學、名古屋大學、大阪大學、新加坡國立大學進行車輛安全、人體損傷力學、汽車CAE前沿理論與優化設計方法等方面的研究,取得較好進展。在應用基礎研究方面,實驗室利用與國內汽車企業建立的良好合作關系,派出大量的研究生在企業鍛煉其工程實踐能力,在此基礎上,通過提煉出科學問題培養研究生的創新意識,通過提出解決這些科學問題的先進方法培養研究生的創新能力,真正做到工程應用驅動基礎研究。

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